Der Einsamer Reisender: 7月 2013

5 June 2012 (星期二) 雨

火車在早上7點50分左右到達 Irkutsk，我們終於完成了所謂 3 天 2 夜的車程，踏足我們在俄羅斯的第一個目的地！

我們在 Иркутск 的火車站想要問路找尋到市中心的方法，但一如所料，這裏的人都不怎麼會說英語。甫一到達目的地，我那破爛的俄語便大派用場了，可以向當地人問出個所以然。
從 Google Map 上看到原來Иркутск 的火車站與市中心有一河之隔，而按照路人的指示，我們亦很快找到了可以到達市中心的電車。

在火車上率先一睹貝加爾湖的真貌

Выход в Город (Exit to City) 唸上去讀音好有趣

只有 11°C，冷得要命

Иркутск 市內第一個吸引到我們的是 Улица Карла Маркса (卡爾‧馬克思大街)、Улица Ленина (列寧大街) 等充滿共產色彩的街名。當然，我們後來在其它城市也有找到這些街名。有趣的是細心一想，在大陸仍然到處可見紀念孫中山的「中山路」，在台灣處處皆是紀念蔣中正的「中正路」，倒是在大陸沒有類似「毛澤東街」或者「潤之路」等的東西 (倒是在莫桑比克和柬埔寨竟然真的有毛澤東街)。

來俄羅斯不可能不跟他合照吧

先抛開這些沒有答案的問題。眼前的首要任務是先祭五臟廟。
我們隨便找到了一家叫 Traveler's Coffee 的地方吃早餐，還好有 WiFi，我們總算可以短暫地與互聯網的世界接軌。

Traveler's Coffee
雖然貴了一點，但捱過了長途火車後不可能不放肆一下
能這麼悠閒大概也就只有現在了

我們這次要去的地方是在 Irkutsk 東南面約 60 多公里外的一個小鎮，叫 Listvyanka (Листвянка)。

我們就是要坐這輛 mini-van 到 Listvyanka
為甚麼怎麼看都只像一輛普通的私家車........

相信幾乎所有來 Irkutsk 的旅客，目標都是去貝加爾湖 (Lake Baikal, Озеро Байкал)。而 Listvyanka 是其中一個在湖邊的小鎮，因此能吸引到大量的旅客，包括我們。
我們在前往 Listvyanka 的 mini-van上，亦碰到我們在旅程上有機會交談的第一個 Transsib 遊客。他是羅馬尼亞人，坐飛機到從東面的總站 Vladivostok (Владивосток，即海嵾崴)出發，正打算一路向西行進回到本國。

在前往 Listvyanka 的路上，天就下起雨來了，彷彿我們每到一個地方，都會碰到雨水。究竟是誰說在緯度較高的地方，雨水會少一點的？

一下車便受到水霧攻擊

霧大得誇張

在 Hostel 找到熟悉的品牌

我們住的地方在一個小山丘上，從下車的地方步行前往原來要接近半小時。但這是一家別緻的小木屋，還可以從天窗看到星星！另外這裏完全上不了網，基本上是與世隔絕，但其實這正合我意吧？與其就是旅遊點，倒不如說這裏是個寧靜的小鎮。山腳有幾家小商店 (магазин)，但店主都不會說英語，要買東西就只能靠我那破爛的俄語。

我們的 hostel 實際上是山中的小木屋

由於在火車上已多時未洗澡 (話說我已經 3 天沒有洗澡了？)，所以到達 hostel 後立刻洗澡，才到市中心 (?) 去逛。儘管說是市中心，事實上這裏也沒甚麼人煙，建築物也不多。看到介紹說這裏的 omul 魚很有名，但由於看上去的樣子實在不怎麼樣，所以我們也沒有試。

這個專賣 омуль (omul) 魚的 "fish market"
不過我們沒有試吃

我們找到了一輛的士，可以載我們到 Cherskiy Stone (Камень Черского)。這裏是 hostel 的女主人給我們推介的，坐登山吊車到山上，我們可以從高處俯瞰整個 Lake Baikal 的景色。好運地，這時天色正藍，可以拍下這個全球最深的淡水湖的美景。Lake Baikal 真的很壯麗，而且大得很誇張，我們幾乎看不到另一邊的雪山 (但話說這樣的面積，只在世界排名第七大)。而且這裏相當靜謚，要勝過商業化的西湖太多太多了。
這裏的交通不太方便，也不常可以找到的士。幸好我先跟的士司機約好在大概一個小時後回來接我們，結果遊覽完畢後的士司機果然已經在山下面等我們了！

從 Cherskiy Stone 上遠眺貝加爾湖

回到 hostel，我們也嘗試了баня (Banya)，即俄式桑拿。
說實話我不知道 Banya 跟一般香港人理解的桑拿有甚麼分別
而事實上，我們的 Banya 經驗也跟普通桑拿差不多......

由於 hostel 離市區遠，而且附近也沒甚麼餐館，再加上沒有熟食超市
種種因素促使我們不得不自己做晚飯
從下圖可見只是普通的意粉而已

旅程上自己做的第一餐

在 Hostel 碰到一對來自德國柏林的情侶 Mirko 和 Jeanette。他們的行程剛好跟我們相反，是從西向東進發的，因此他們已經先到過我要將要去聖彼得堡、莫斯科和葉卡捷琳堡了。而且他們還比我們多去了 Krasnoyarsk。我們正好可以借機聽他們說說他們在俄羅斯的經歷，作為先行預告。

另外，在閒聊之間發現我們明天的行程一樣，都是要從這裏遠足到 Больши́е Ко́ты (Bolshiye Koty)，因此我們決定約好明天早上八點鐘從 hostel 一起出發，路上好作個伴。

晚飯後，我跟 Kendrick 出發去買明天的早餐

時為晚上十點左右，剛好可以看到日落的景色，實在美得不得了！

(revised 24.5.2015)

4 June 2012 (星期一) 晴

這一段路程是出發以來最長的一程火車 (雖然以後還會有更長的，後述)
而且亦是旅程展開以來，第一次一整都在火車內渡過。
一整天在車內就是聊聊天，看看書。火車停下來的時候則可以下車到處走走，透透氣。
由於今天比較普通，以下附上大量相片及一套車卡連接的影片補數：

早上五點多醒來的時候，火車已經到達蘇哈巴托了。
也許是因為要為整列火車上的人員辦出入境手續，所以火車即將在這裏停留五個多小時，一直到十一點多才會重新啟程。

清晨五點多醒來
車廂內的電子告示牌顯示，列車已行駛了接近八個半小時

由於是文藝青年的關係
在車上的消遣活動也是看書

沿途上看到連綿不斷的應該是裝石油的桶
後來在網上查到這些的確是運送石油用的「罐車」
圖中的其中一個圓筒上寫著的 Трансойл
是全俄最大的罐車營運商
它們大概跟我們一樣在蒙俄邊境等待過關
不知道它們當中有多少會被運到中國呢？

一開始一直在懷疑是否要下車辦理出入境手續，而聽說從蒙古到俄羅斯的出入境手續非常麻煩，中國人受到的待遇還會很差，所以有點擔心。但結果原來當地的入境處和海關人員會親自上車來上車替我們核對護照、檢查行李等等。結果我們只要睡在床上甚麼也不用做就完成過關手續了，人生不知有哪幾回可以過境過得如此瀟灑。

在蘇哈巴托看到的站牌
誰能告訴我上面那堆蒙文是甚麼意思？

我們的列車上有俄鐵的標誌
而那兩組數字，不知道是甚麼意思？

Irkutsk的中文
很彆扭地翻成「伊爾庫茨克」

Иркутск - Пекин ，是俄文

接下來是過俄羅斯境。聽說過境的時候，行李都會被翻箱倒籠的檢查一遍。但結果相關人員進入我們的房間後，只是很普通地隨便看看背囊、看看櫃子和床下底，整個過程大概只消一兩分鐘左右就完結了。大概是一來因為我們來自香港，而且一副背包客的樣子，安全系數比較高，也就不值得投放太多時間進行檢查了。

由於今天比較普通，文字不多，以下附上一大堆相片補數：