30 May 2012 (星期三) 晴
今天終於要離開北京了,往本程的第二站──蒙古出發。
事實上從北京到蒙古首都烏蘭巴托的這一段交通是最讓我們擔心的。
如果是正規地坐像 K3 那種西伯利亞鐵路直接在北京坐火車到烏蘭巴托那還好,只消到中旅社買好票,跳上火車蒙頭大睡就是了。但對於窮遊的我們來說,一張這樣的火車票要上千元港幣,完全超出了我們的預算範圍。
從網絡上找到,比較折衷的方法是從北京坐通宵巴士到內蒙邊境的二連浩特,從二連浩特坐過境巴士進入蒙古國邊境的扎門烏德,然後再在扎門烏德坐通宵火車,翌日抵達烏蘭巴托。折合起來總共花費應該在港幣四百元以內。光聽到這種為了省錢而揮灑青春的部署已經讓人熱血沸騰了!就兩個晚上不能在正規的床上好好睡覺罷了,對我們來說簡直不是問題!
關於這段路線,我其實是參考從別的部落格上看到的資訊而決定採用這條路線的:走走停停的生活 - D9-10.北京-二連浩特-扎門烏德.前進蒙古
在這裏先得向以上部落格的作者致以萬分鳴謝。
選擇這段路線的問題不在於路途曲折,反而是在於不能事先訂票,必須要臨場應變。
從扎門烏德到烏蘭巴托,不可能預先在網上或事先打電話訂票,這一點已經跟蒙古的 hostel 方面確認過了
二連到扎門烏德的那一種,則是眾說紛紜,有的說是從二連坐火車到扎門烏德,有的則說可以坐過境巴士,但詳細資訊完全找不到,更不要寄望會有任何官方資訊。我們只好靠實際到達當地後到處打聽,這點是後話。
至於從北京到二連這一段,早在離開香港的幾星期前已經打電話問過,但答案都很模糊,連上車的地點也說不清楚,但也是不能提早訂票,只能當天去買票。
因此這天早上,我們一起來 check out 了之後就立刻打電話到長途客運站去確認,而對方說就只剩下十張票了,而且不讓我們通過電話留票。
從我們下榻的 hostel 到木樨園長途客運站要一個小時以上的交通,在我們辛苦趕到後,對方說只剩下 3 張票了 ── 而我們一共有 4 個人。我們在趕往長途客運站的路上就在笑說如果只剩 3 張票那怎麼辦,結果烏鴉口了。
於是我們只好另覓出路。到服務台一問後,對方說另外有車可坐,但價錢比較貴,一張票要 RMB 230,這不是明擺著在搶錢嗎?而且上車的地方也不是在木樨園站,而是在離木樨園站差不多十分鐘的地方,為此那老哥還特意帶我們到那邊的某個舖面去買票了。想來這很可能是私辦的,與站內職員配合好謊稱長途客運已經滿座。但也不排除木樨園站那邊的票真的已經賣光了,因為後來我們一路上發現要從北京回家的蒙古人真的非常非常多。
無論如何,此刻的我們已如砧板上的肉,毫無反抗能力,即使對方說要 RMB 300 我們可能也要被迫乖乖就範的。乖乖的跟著那位老哥去買了票,例如說雖然買了票,但其實車子是不會來的之類。
票買好了之後,我們還有一整個下午的時間預備接下來的旅程。
由於擔心到達烏蘭巴托之前一路上我們的糧餉不夠,我們到西單的超市去買好了這兩三天的日用品和一點乾糧以備不時之需。
傍晚,我們忐忑不安地又回到那個老哥說是上車的地方。還好我們到達的時候已經有人在等車了。我們跟一旁的一位阿姨聊天,細問下原來她是蒙族人,就住在二連。這次她是要回到二連去的,而且她已經有好幾次從這裏坐車到二連的。至於她的票是多少錢買的,是不是因為木樨園站那邊客滿了才轉過來這邊的之類,我們也懶得深究了。另外也認識了一位山東來的小哥,說是要到二連去出差的。
蒙族阿姨聽說了我們要揹背包闖進蒙古,立刻面露驚訝,連問究竟蒙古有甚麼東西好看,值得我們大老遠要闖進去。
聽到我們不會說蒙古語,而且在蒙古也沒有朋友會接濟我們,蒙族阿姨開始覺得我們應該都是在玩命的瘋子。她沒好氣地忠告我們說其實烏蘭巴托有中國人辦的旅館,可以吃中國餐,而且會說漢語,應該可以幫得了我們之類。我也不知如何開始向她解釋說我們已經找好了 hostel,而且正打算挑戰吃蒙古餐......
票上寫的開車時間是五點鐘,因此我們很準時地過來了,但卻一直等到六點鐘我們的車子才慢吞吞地來到,而且還一直等到七點多才開車 (我猜大概是免得明早太早到達二連吧?)
我們所認知的長途汽車就是那種只有座位,連腳也不能伸直,睡覺就一定要把椅背往後調的那種,卻萬萬沒想到還會有這種真的可以讓人躺下來睡覺的長途汽車。
我不能不說設計這輛汽車的傢伙是個天才!
今天終於要離開北京了,往本程的第二站──蒙古出發。
事實上從北京到蒙古首都烏蘭巴托的這一段交通是最讓我們擔心的。
如果是正規地坐像 K3 那種西伯利亞鐵路直接在北京坐火車到烏蘭巴托那還好,只消到中旅社買好票,跳上火車蒙頭大睡就是了。但對於窮遊的我們來說,一張這樣的火車票要上千元港幣,完全超出了我們的預算範圍。
從網絡上找到,比較折衷的方法是從北京坐通宵巴士到內蒙邊境的二連浩特,從二連浩特坐過境巴士進入蒙古國邊境的扎門烏德,然後再在扎門烏德坐通宵火車,翌日抵達烏蘭巴托。折合起來總共花費應該在港幣四百元以內。光聽到這種為了省錢而揮灑青春的部署已經讓人熱血沸騰了!就兩個晚上不能在正規的床上好好睡覺罷了,對我們來說簡直不是問題!
關於這段路線,我其實是參考從別的部落格上看到的資訊而決定採用這條路線的:走走停停的生活 - D9-10.北京-二連浩特-扎門烏德.前進蒙古
在這裏先得向以上部落格的作者致以萬分鳴謝。
選擇這段路線的問題不在於路途曲折,反而是在於不能事先訂票,必須要臨場應變。
從扎門烏德到烏蘭巴托,不可能預先在網上或事先打電話訂票,這一點已經跟蒙古的 hostel 方面確認過了
二連到扎門烏德的那一種,則是眾說紛紜,有的說是從二連坐火車到扎門烏德,有的則說可以坐過境巴士,但詳細資訊完全找不到,更不要寄望會有任何官方資訊。我們只好靠實際到達當地後到處打聽,這點是後話。
至於從北京到二連這一段,早在離開香港的幾星期前已經打電話問過,但答案都很模糊,連上車的地點也說不清楚,但也是不能提早訂票,只能當天去買票。
因此這天早上,我們一起來 check out 了之後就立刻打電話到長途客運站去確認,而對方說就只剩下十張票了,而且不讓我們通過電話留票。
從我們下榻的 hostel 到木樨園長途客運站要一個小時以上的交通,在我們辛苦趕到後,對方說只剩下 3 張票了 ── 而我們一共有 4 個人。我們在趕往長途客運站的路上就在笑說如果只剩 3 張票那怎麼辦,結果烏鴉口了。
於是我們只好另覓出路。到服務台一問後,對方說另外有車可坐,但價錢比較貴,一張票要 RMB 230,這不是明擺著在搶錢嗎?而且上車的地方也不是在木樨園站,而是在離木樨園站差不多十分鐘的地方,為此那老哥還特意帶我們到那邊的某個舖面去買票了。想來這很可能是私辦的,與站內職員配合好謊稱長途客運已經滿座。但也不排除木樨園站那邊的票真的已經賣光了,因為後來我們一路上發現要從北京回家的蒙古人真的非常非常多。
無論如何,此刻的我們已如砧板上的肉,毫無反抗能力,即使對方說要 RMB 300 我們可能也要被迫乖乖就範的。乖乖的跟著那位老哥去買了票,例如說雖然買了票,但其實車子是不會來的之類。
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| 我們被帶到這個大老遠的售票處去買票 但看門口大字標明「北京二連」應該不是假的吧? |
由於擔心到達烏蘭巴托之前一路上我們的糧餉不夠,我們到西單的超市去買好了這兩三天的日用品和一點乾糧以備不時之需。
傍晚,我們忐忑不安地又回到那個老哥說是上車的地方。還好我們到達的時候已經有人在等車了。我們跟一旁的一位阿姨聊天,細問下原來她是蒙族人,就住在二連。這次她是要回到二連去的,而且她已經有好幾次從這裏坐車到二連的。至於她的票是多少錢買的,是不是因為木樨園站那邊客滿了才轉過來這邊的之類,我們也懶得深究了。另外也認識了一位山東來的小哥,說是要到二連去出差的。
蒙族阿姨聽說了我們要揹背包闖進蒙古,立刻面露驚訝,連問究竟蒙古有甚麼東西好看,值得我們大老遠要闖進去。
聽到我們不會說蒙古語,而且在蒙古也沒有朋友會接濟我們,蒙族阿姨開始覺得我們應該都是在玩命的瘋子。她沒好氣地忠告我們說其實烏蘭巴托有中國人辦的旅館,可以吃中國餐,而且會說漢語,應該可以幫得了我們之類。我也不知如何開始向她解釋說我們已經找好了 hostel,而且正打算挑戰吃蒙古餐......
票上寫的開車時間是五點鐘,因此我們很準時地過來了,但卻一直等到六點鐘我們的車子才慢吞吞地來到,而且還一直等到七點多才開車 (我猜大概是免得明早太早到達二連吧?)
我們所認知的長途汽車就是那種只有座位,連腳也不能伸直,睡覺就一定要把椅背往後調的那種,卻萬萬沒想到還會有這種真的可以讓人躺下來睡覺的長途汽車。
| 車裏面的樣子 如圖所見是真的可以躺下來睡覺的 |
為了節省空間,每張床的設計都是在枕頭位置剛好是弧起來的,而那個弧形位置的另一邊剛好可以是接著那個床位的傢伙放腳的地方。另外床上也有地方放些個人用品 (而背包已經放到車底的行李格去了)
大概在晚上九點多十點的時候,我們正睡得香甜,忽然車上的燈全開了,而且播起吵耳的音樂 (千千証實那是大陸人氣歌手陸哲的一首歌,為甚麼她會連這種事都知道?)
原來是車子到達了張家口附近,駛進了一個貌似是停車場的地方,而旁邊則有一家應該是專門招呼長途汽車乘客的公路餐廳,大家可以下車吃點東西。
我們因為毫不知情,後知後覺,結果沒有下車,就被鎖在車子裏面了!還好司機趕來開門了,否則我們也不知道要在這輛關了空調的車子裏面等多久......
| 大爺 |
| 從這張可以看到,伸腳的位置就是枕頭的位置 |
| 床舖和被之類一應俱全 |
| 從我的上格床可以向下望到走廊, 看到右邊那個紅色膠袋吧? 我們都是先脫了鞋才可以進入車廂 而上車的時候司機就給我們派發了膠袋裝鞋 |
| 在日落的餘暉下跟北京說聲再見 |
大概在晚上九點多十點的時候,我們正睡得香甜,忽然車上的燈全開了,而且播起吵耳的音樂 (千千証實那是大陸人氣歌手陸哲的一首歌,為甚麼她會連這種事都知道?)
原來是車子到達了張家口附近,駛進了一個貌似是停車場的地方,而旁邊則有一家應該是專門招呼長途汽車乘客的公路餐廳,大家可以下車吃點東西。
我們因為毫不知情,後知後覺,結果沒有下車,就被鎖在車子裏面了!還好司機趕來開門了,否則我們也不知道要在這輛關了空調的車子裏面等多久......
| 雖然下了車,但其實我們也不知道有甚麼可以做 |
由於我們自己預備了吃的,所以不用吃那家看起來好像會很貴的餐廳。
不久,車子又要再出發了...... 這次終於要一口氣坐到二連去
雖然車上的床位並不闊,但也睡得香甜,於是我一直睡到第二天.......
雖然車上的床位並不闊,但也睡得香甜,於是我一直睡到第二天.......
開支
項目
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購買日期
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備註
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開支
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的士 (北新橋 -- 木樨園客運站)
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30/5/2012
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5人共47元
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RMB 9.40
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長途巴士 (北京 -- 二連浩特)
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30/5/2012
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RMB 230.00
| |
什錦過橋米線@西單
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30/5/2012
|
RMB 15.00
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路上乾糧
|
30/5/2012
|
RMB 55.00
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總計
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RMB 309.40
|

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